•    Επιστολή Αρ.1 του Robert Ainslie (Κωνσταντινούπολη, 10 Ιανουαρίου 1782) προς τον The Right Honorable The Earl of Hillsborough με την οποία τον ενημερώνει μεταξύ άλλων για την απόφαση της Πύλης να χορηγήσει εν τέλει τα απαραίτητα δικαιολογητικά και πατέντες στο ρωσικό σκάφος που είχε φτάσει στα τέλη του 1781 από την Χερσώνα με φορτίου καπνού. Το σκάφος αναχώρησε για την Σμύρνη στις 3 του Γεννάρη, μαζί με έγγραφα από τον Καπουδάν Πασά για να μην αντιμετωπίσει ενοχλήσεις από αλγερινά ή άλλα μπαρμερίνικα πειρατικά σκάφη. Όμως, σημειώνει ο Ainslie, το γεγονός πως παρόμοια έγγραφα είχαν δοθεί και σε σκάφη με γερμανική σημαία χωρίς όμως αποτέλεσμα, το ρωσικό σκάφος αποφάσισε να ενταχθεί στο γαλλικό κομβόι που με την συνοδεία γαλλικών φρεγατών θα αναχωρούσε από την Σμύρνη. Επίσης, σημειώνει πως ένα ακόμα σκάφος με παρόμοιο εμπόρευμα και ερχόμενο και αυτό από την Χερσώνα αναμένεται από ώρα σε ώρα να αφιχθεί στην Κωνσταντινούπολη, πλοιαρχούμενο από τον καπετάνιο Perry, και ίσως προλάβει το κομβόι της Σμύρνης πριν αναχωρήσει από εκεί, το οποίο με εντολή του Γάλλου πρεσβευτή θα καθυστερήσει την αναχώρησή του για δεκαπέντε ημέρες. Ο Ainslie σημειώνει πως η παρούσα προσπάθεια/δοκιμή να ανοίξει η ναυσιπλοΐα της Μαύρης Θάλασσας και να υπάρξει ένα εξαγωγικό εμπόριο που θα αφορά σε ίννες καννάβεως, καλώδια, και όλα τα είδη των σχοινιών, σε ναυτικό ρουχισμό, σε προμήθειες άλατος, σε σίδηρο και καπνό, και στον αντίποδα σε ένα εισαγωγικό εμπόριο που θα αφορά σε κρασί, αλκοολούχα ποτά, φρούτα, ελαιόλαδο και άλλα βιοτεχνικά προϊόντα, βασίζεται στα όσα ορίζει και την δυνατότητα που δίνει η τελευταία σύμβαση του Αϊβαλί Καβάκ. Όμως η ίδια η ύπαρξη μίας εμπορικής ναυτιλίας ανάμεσα στην Μαύρη Θάλασσα και την Μεσόγειο απαραιτήτως, κατά τον Ainslie, εξαρτάται από την διάρκεια της παρούσας πολιτικής κατάστασης, όχι μόνο ως προς τις σχέσεις μεταξύ των δύο αυτοκρατοριών [Ρωσίας και Οθωμανικής Αυτοκρατορίας] αλλά και ως προς τους Τατάρους. Και τονίζει πως η επιτυχία αυτών των εμπορικών προσπαθειών αλλά και των μελλοντικών θα καθοριστεί από την ποιότητα, την ποσότητα, την κατανάλωση και τις τιμές των διαφόρων εμπορευματικών προϊόντων. Επίσης, δεν είναι σε θέση κανείς να πει προς το παρόν, επισημαίνει ο Ainslie, σε ποιόν βαθμό είναι διατεθειμένη η Γαλλία να εγκαταλείψει άλλες υποσχέσεις και να στραφεί προς την ενίσχυση της εξαγωγής καπνού, και σιδήρου και άλλων προϊόντων από την Μαύρη Θάλασσα. Σε κάθε περίπτωση βέβαια οι έμποροι της Κωνσταντινούπολης και περισσότεροι οι Γάλλοι έμποροι αναμένουν με ανυπομονησία να μάθουν την επιτυχία του παρόντος εγχειρήματος για να προχωρήσουν σε περαιτέρω ενέργειες.