Εδώ υπάρχει η αλληλογραφία που αφορά στην υπόθεση του κουρσάρικου βρετανικού σκάφους και του ρώσικου ελληνικού εμπορικού σκάφους με την ονομασία Άγιος Ιωάννης Βαπτιστής, που έχει τον Ιωάννη Παντελή καπετάνιο. Το πλοίο ξεκίνησε από την Ρωσία με σιτάρι και όταν έφτασε στην Κεφαλονιά το βρετανικό κουρσάρικο σκάφος, που περιπολούσε στην θαλάσσια περιοχή έξω από τον κόλπο του Αργοστολίου, το σταμάτησε και το εξανάγκασε μετά από ορισμένες αναγκαίες επιδιορθώσεις στο λιμάνι του νησιού, να μεταβή στην Μάλτα για να αποφασιστεί αν το φορτίο, που προοριζόταν για την Μάλαγα, ανήκε όντως στον καπετάνιο ή προβλεπόταν να τροφοδοτήσει τον εχθρό. Με αφορμή αυτό το περιστατικό αναπτύχθηκε μία εκτενέστατη αλληλογραφία μεταξύ του Βίκτορα Καρύδη υποπροξένου της Βρετανίας στην Κεφαλονιά, του βρετανού minister στην Κερκυρα Φορέστη, του ρώσου υποπρόξενου στην Κεφαλονιά, του ρώσου πρόξενου στην Κέρκυρα, Μπενάκη, του Μοντενίγου, αλλά και του γραμματέα της Γερουσίας Καποδίστρια. Από την αλληλογραφία μαθαίνουμε πολλά πράγματα περί της ουδετερότητας της Επτανήσου, αλλά και εν γένει, πώς εφαρμόζεται, ποιοι είναι οι κανόνες, πώς διεξάγεται ο «κουρσάρικος» έλεγχος από τους Βρετανούς, για το Admiralty Court στην Μάλτα κτλ.